جائزة اليابان الكبرى: باتون على مشارف احراز اللقب

سوزوكا (ا ف ب) - تعود المنافسة الى حلبة سوزوكا اليابانية بعد غياب ثلاثة أعوام عن واحدة من أكثر الحلبات شعبية واحتراما لدى السائقين، حيث سيحاول البريطاني جنسون باتون سائق براون ومتصدر ترتيب السائقين، خطف لقب بطولة العالم للفورمولا واحد.

ويتصدر باتون (29 عاما) الترتيب بفارق 15 نقطة عن زميله في براون البرازيلي روبنز باريكيلو، وهو يدرك ان فوزه وتعثر ملاحقيه سيؤمن اللقب الأول في مسيرته.

ويدرك باتون ايضا، ان باحتلاله اي مركز على منصة التتويج، وعجز منافسيه عن تقليص الفارق معه تحت 20 نقطة، سيعطيه اللقب قبل سباقين على نهاية الموسم (البرازيل وأبو ظبي).

ولسخرية القدر، ربما يحرز باتون وفريقه بطولتي السائقين والصانعين، على الأراضي اليابانية التابعة لفريق هوندا، الذي اشتراه روس براون مطلع الموسم بعد انسحابه من بطولة العالم بسبب الضائقة المالية.

ويقول براون: "سوزوكا هي حلبة رائعة يحبها السائقون الكلاسيكيون، لذا نحن سعداء بالعودة الى هنا هذا الاسبوع...هذا المكان استضاف عددا من السباقات التي دخلت التاريخ، ومع العمل الضخم الذي أنجز مؤخرا لتحسين المنشآت، ستؤكد الحلبة انها المكان الأمثل لاستضافة جائزة اليابان بعد غياب 3 سنوات".

ورأى باتون الذي يملك 84 نقطة مقابل 69 لباريكيلو و59 للالماني سيباستيان فيتيل سائق ريد بول وثالث الترتيب، انه يملك ذكريات سعيدة في سوزوكا: "اللفات سريعة للغاية، وتتطلب سائقين حقيقيين، مثل حلبتي سيلفرستون وسبا... اعتقد بان كثيرين افتقدوا لها على الروزنامة في السنوات الماضية. عشت لحظات سعيدة في السابق هنا، ولطالما استمتعت بالدعم الذي لقيته من الجماهير اليابانية المتعطشة في سوزوكا، وأتمنى تكرار ذلك نهاية الاسبوع".

من جهته، يبدو باريكيلو متحمسا لتكرار انجازه في عام 2003، عندما انطلق من المركز الاول واحرز السباق على متن فيراري.

ولا تقتصر المنافسة بين باتون وباريكيلو على لقب البطولة، بل على حجز مكان في الفريق الموسم المقبل. وبحسب المراقبين داخل البادوك، يعاني باتون للتوصل الى تمديد عقده، في حين يفضل باريكيلو، رغم اغراءات فريق وليامس، البقاء مع براون بحال رحيل باتون.

وبحال انتقاله الى وليامس، سيزامل باريكيلو الالماني الشاب نيكو هولكنبرغ الفائز مؤخرا بلقب بطولة جي بي 2 بزمن قياسي.

وفي زحمة الانتقالات قبل الموسم المقبل، يبدو البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم والمتوج بلقب جائزة سنغفورة الاخيرة، مرتاحا في مقعده، مع علمه بان الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم السابق سيعود الى الفريق بعد استبداله من قبل فريق فيراري بالاسباني فرناندو الونسو (بطل العالم السابق ايضا) سائق فريق رينو.

وينضم الونسو الى البرازيلي فيليبي ماسا الذي يتعافى من اصابة بالغة في رأسه لحقت به في جائزة المجر الكبرى. واعتبر هاميلتون الذي عانى انطلاقة سيئة هذا الموسم انه متحمس للغاية في القيادة على حلبة سوزوكا، بعد خوضه السباقات عليها فقط من خلال العاب الكمبيوتر.

وتقع حلبة سوزوكا بالقرب من ناغويا، رابع أكبر مدينة في اليابان، ويبلغ طولها 807ر5 كلم وتتضمن جميع انواع المنعطفات، من الضيقة البطيئة، الى "130 أر" اليساري الذي تصل سرعة السيارات فيه حتى 300 كلم/ساعة على الغيار السابع.

وستدور السيارات على مدى 53 لفة، ويحمل لقب أسرع لفة على الحلبة الفنلندي رايكونن عام 2005 بزمن 540ر31ر1 دقيقة.